市政四公司隧道分公司“受限空间盾构始发成套技术及装备研制与应用”获得北京市轨道交通协会科学技术进步奖一等奖，以表彰在北京市城市轨道交通领域推动科学技术进步、对轨道交通行业发展做出突出贡献

成果简介

⑴ 针对竖井和横通道受限空间内土压平衡盾构始发问题，研发了可满足盾构机长+0.5m纵向长度内始发的成套技术，拓展了盾构始发的实施条件。

⑵ 研发了移动式反力架、移动钢环和物料水平转运装置等受限空间盾构始发装备，具有机械化程度高、安拆方便，操控简单，运行空间要求小等特点。

⑶ 提出了横通道紧凑净高条件下盾构机平移方法，并研发了专用移动基座，提高了空间利用效率。

本技术始发过程无需钢筋混凝土负环，始发设备均可重复使用，更绿色、节能、环保。相较于现有技术，始发工效可提高一倍，单次始发可节省人工费、材料成本，技术成果有显著的社会和经济效益。

成果总结

受限空间盾构始发成套技术及装备研制与应用解决了目前盾构始发技术无法在大推力、小净空、受限空间进行土压平衡盾构始发的难题，以及现有受限空间盾构始发技术效率低、成本高、安全性差、施工质量不易控制及设备通用性差的问题，科研成果可为小场地工程设计和施工提供技术参考，推动行业技术进步。

隧道分公司刁春仁创新工作室专注于盾构及地下工程技术的研究，研究成果丰硕，共完成了20余项创新成果，并且申报了36项专利，凝聚了团队的心血和智慧，也展现了他们在研究领域的执着和贡献。